Altmış günde devr-i alem

Güneş enerjisi ile çalışan Solar Impulse, yolculuğun son ayağı olan Washington’dan New York arasını tamamlayarak ABD’yi boydan boya dolaşmış olacak. Solar Impulse son görevini tamamladığında yerini 2015 yılında dünya turuna çıkacak yeni versiyona bırakacak. Yeni uçakta uçuş süresini uzatmak için otomatik pilot özelliği de olacak.

İsviçreli Bertrand Piccard, 1999 yılında dünyanın etrafını ilk kez sıcak hava balonu ile dolaşarak büyük bir başarıya imza atmıştı. Şimdi arkadaşı André Borschberg ile bir başka hayali gerçekleştiriyor.

İsviçreli ekip bu yıl San Francisco, Phoenix, Dallas ve St. Louis arasında yaptıkları uçuşların ardından son yolculukları olan Washington-New York hattını da güneş enerjisi ile çalışan uçaklarıyla geçmek üzereler…

Bir Airbus A340 ile aynı kanat genişliğine sahip olmasına rağmen karbon fiber gövdesi ve monokristal silikon güneş panelleri sayesinde sadece 1,6 ton ağırlığında olan uçağın, uzunluğu ise bir otomobilden büyük değil!.. Daha fazla güneş enerjisi toplamak için tercih edilen bu tasarım, kabinde sadece bir tek pilota yer ayırabiliyor.

Sadece güneş enerjisiyle çalışan ilk uçak olan ‘Solar Impulse’ geceleri de uçuş yapabiliyor.

Fakat bu uçuşlar sırasında gece yapılan yolculukların birkaç saati geçmediği ifade ediliyor. Durmaksızın uçuş yapabilmesine rağmen sadece tek pilotla uçabiliyor olması sebebiyle iki pilotun değişim yapmak zorunluluğu var. Saatle 73 km sürat yapabilen ve 9 bin metreye kadar yükselebilen uçak, 18 saatte bir pilot değişimi yapmak üzere iniş yapıyor. Uçak, yaptığı her seyahatte 1450-1500 civarında mesafe kat ediyor.